Fixed Gear, deel 4
Buiten dat een fixed gear gewoon een fiets is, is er ook een hele cultuur omheen ontstaan. De fiets wordt steeds populairder en iedereen wil z’n graantje meepikken. In de vorige twee delen vond je al hoe je een fixed gear moet bouwen en waar je op moet letten. In een zoektocht naar onderdelen en meer informatie zul je verschillende merken, clubs en winkels tegenkomen. In dit deel van Fixed Gear de namen waarvan ik denk dat je ze zeker moet kennen. Laat vooral een reactie achter als je suggesties of aanvullingen hebt waar iedereen zeker van zou moeten weten.
Laten we in Nederland beginnen. Pristine Amsterdam Fixed Gear is een shop waar je gewoon een keer binnen moet stappen als je in Amsterdam bent. Je vind hier een super collectie aan fietsen en onderdelen. Je kunt er wat weten, om advies vragen en je zult het grootste deel van de Amsterdamse fixed gear scene tegenkomen. Als je te ver van Amsterdam woont kun je ook altijd gebruik maken van hun online shop en forum.
Een stuk verder van huis, in het land waar het allemaal begon vinden we Mash SF. Om lid te mogen zijn van deze club moet je je in leven weten te houden tussen de stijlen hellingen van San Francisco zonder remmen op je fixed gear. Verder hebben ze samen met Cinelli (ook een naam om te onthouden) het exclusieve (1000 stuks) Mash Cinelli frame ontwikkeld, speciaal met de straat rijders in gedachte. En daarnaast moet je eigenlijk de film Mash SF gezien hebben.
Misschien niet zo zeer direct onderdeel van de hele cultuur, maar zeker een site om een keer bekeken te hebben, al is het alleen maar om de diversiteit in fietsen te zien, is de Fixed Gear Gallery. Een verzameling van fixed gear fietsen over de hele wereld.
En dan zijn er natuurlijk nog de merken. Dat zijn er sowieso te veel om hier allemaal langs te gaan, maar laat ik er een paar noemen. Wat betreft frames zul je zeker de namen Cinelli (Mash), Bianchi Pista Concept, Leader, Charge en Surly tegen komen. Ik ga niet zegen dat het ene beter is dan het ander, maar mijn persoonlijke favoriete frame is de Cannondale Track.
Het liefst met zestienspaaks Campagnolo Shamal velgen eronder. Wat ons brengt bij de velgen en misschien wel de aller bekendste Velocity Deep V’s. Een hoge velg die in te veel kleuren te krijgen is, met of zonder remvlak, een redelijk zwaar en stevig wiel voor de straat. Wat betreft de hubs moet je gehoord hebben van Phil Wood. Naast de gespaakte wielen zijn er nog de plastic en carbon wielen (meestal alleen als voorwiel) zoals de meest bekende Aerospoke, HED3 en Spinergy Rev X wielen.
Zoals gezegd, lang niet alles pas in zo’n kort stukje als dit. En met alle verschillende soorten fixed gear rijders sla ik ook zeker wat over. Ik hoor graag jullie suggesties en aanvullingen.
Okay, nog één filmpje dan, van Boikzmoind, fixed gear Bristol





[...] Dit blogartikel was vermeld op Twitter door fixiebotbot en Fixie Bot, Kars Kremers. Kars Kremers heeft gezegd: Fixed Gear, deel 4 http://t.co/mjWc7W5 via @AddThis [...]
Hey,
Bedankt voor alle informatie.. Het lijkt me erg mooi om te bouwen.
Merci voor alle informatie.
Groetjes Timo
Hi Timo,
Bedankt voor je reactie. Mooi om te horen dat je er iets aan hebt. Twijfel je nog op er een te bouwen? Of gewoon nieuwsgierigheid?
Groet,
Kars
Dank voor je artikels over fixed gear. Deze zijn duidelijk met zeer veel zorg gescreven en zijn zeer nuttig voor een newbie zoals ik.
Ik overweeg nu om een wat oudere koersfiets te zoeken om die dan om te bouwen.
Hi Werner,
Mooi zo dat het nuttig is geweest. Ik wens je veel succes met bouwen! Ben benieuwd naar het eind resultaat.
Kars