Comments for Eightyseven

Comment on Fixed Gear, deel 2 by Kars

Kars — Wed, 21 Dec 2011 19:42:27 +0000

Hi Lars,
Ah, dat is helemaal mooi. Bij de meeste fietsenmakers hebben ze niet de speciale spullen hiervoor liggen, maar als deze toch in de buurt zit zou ik zeggen: doen.

Comment on Fixed Gear, deel 2 by Lars

Lars — Wed, 21 Dec 2011 12:02:56 +0000

Hier in Zwolle kun je gewoon bij een fietsenmaker alle onderdelen kopen dan hoef je niet eens internet op.
Das http://www.dijkhofzwolle.nl

Comment on Fixed Gear, deel 4 by Kars

Kars — Wed, 07 Sep 2011 16:30:11 +0000

Hi Werner,
Mooi zo dat het nuttig is geweest. Ik wens je veel succes met bouwen! Ben benieuwd naar het eind resultaat.
Kars

Comment on Fixed Gear, deel 4 by Werner

Werner — Tue, 06 Sep 2011 21:20:58 +0000

Dank voor je artikels over fixed gear. Deze zijn duidelijk met zeer veel zorg gescreven en zijn zeer nuttig voor een newbie zoals ik.
Ik overweeg nu om een wat oudere koersfiets te zoeken om die dan om te bouwen.

Comment on Fixed Gear, deel 4 by Kars

Kars — Mon, 22 Aug 2011 21:16:42 +0000

Hi Timo,

Bedankt voor je reactie. Mooi om te horen dat je er iets aan hebt. Twijfel je nog op er een te bouwen? Of gewoon nieuwsgierigheid?

Groet,
Kars

Comment on Fixed Gear, deel 4 by Timo

Timo — Mon, 22 Aug 2011 20:44:12 +0000

Hey,

Bedankt voor alle informatie.. Het lijkt me erg mooi om te bouwen.
Merci voor alle informatie.

Groetjes Timo

Comment on Fixed Gear, deel 1 by bart

bart — Thu, 26 May 2011 18:09:58 +0000

stuur dan maar een detailfoto, klinkt ingwikkeld

grtjs Bart

Comment on Fixed Gear, deel 3 by Kars

Kars — Thu, 26 May 2011 15:16:08 +0000

Dag Izziël!
Cool om te horen dat ik deze blogs je enthousiast hebben gekregen. Dat was precies de bedoeling.
Zoals je in deel 2 kunt lezen hoeft een frame niet persee een echt baan-frame te zijn, maar kan dit ook van een oude racefiets zijn. Hiervan zijn er zat te vinden op marktplaats van ergens tussen de 50 en 100 euro. Een achternaaf kost je nog zo’n €60, wat spaken en je hebt een fiets (zelf wielen spaken is hardstikke leuk). €10 trappers bij je lokale fietsen winkel. Afhankelijk van wat je dan nog precies wil (ketting, zadel, banden, stuur) kun je het zo duur maken als je wil. Hergebruik is ‘the key’ voor goedkoop.
Ik hoop dat het helpt

Kars

Comment on Fixed Gear, deel 1 by Kars

Kars — Thu, 26 May 2011 15:10:06 +0000

Hi Bart,
Dank voor je reactie! Zoals je kunt lezen in deel 2 van deze serie ben ik op de hoogte van het verschil. Beide type dropout voldoen voor het spannen van de ketting, al ben ik het met je eens dat dit op deze foto’s niet optimaal het geval was.
Als je gewoon wielen kunt spaken kan je dit ook. Spaken moeten even lang zijn als 3-cross. Vervolgens spaak je ze als 2-cross, waarbij het eerste kruis vlak bij je hub normaal is en je ze bij het tweede kruis 1 keer helemaal om elkaar heen draait (de spaak wijst dus weer de zelfde kant op als toen je begon met draaien). Heeft mij zo’n 5 uur per wiel gekost. Ik hoop dat je er zo uit komt. Mocht je willen kan ik je nog een detail foto opsturen.
Groet, Kars

Comment on Fixed Gear, deel 3 by Izziël

Izziël — Wed, 25 May 2011 20:50:09 +0000

Hey
Ik heb al je fixed gear blogs gelezen en nu ben ik razen enthousiast om er eentje te maken.
Ik heb al wat resurch gedaan naar de onderedelen maar nu zie ik telkens dat frames rond de €500,- zijn. Ik heb ongeveer een budget van €250-350 om een fixed gear te maken. Ik zag in je blog dat je er eentje voor €200 hebt kunnen maken maar waarvan heb je die oderdelen zo gekoep van gehaald?

Izziël